在国道207线长陵段升级改造工程,长平立交至标尾段施工现场多台压路机、平底机、推铺机和拉运车辆往来穿梭,正在进行 道路水稳底基层推铺、压实任务,施工作业人员也在紧张作业,配合机械设备做好道路边角等部位的水稳层铺设工作。
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“目前,国道207线长陵段升级改造工程陵川境内7公里一级路路基已经全部成型,从长平立交到标尾的3公里路基交验合格,开始铺装水稳底基层。”
国道207线长陵段升级改造工程工程部部长刘广说。在长平立交至标尾段水稳底基层铺设的同时,施工单位还同步组织施工队伍对其他路基成型路段进行边坡防护和精细化修整,为水稳层铺设作最后准备工作。
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国道207线长陵段升级改造工程是我市实施的一项重点工程。在施工过程中,项目工程部合理安排各施工工序平行作业,加大人员机械投入力度,确保全线控制性工程之一的后河大桥如期完工。
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“后河大桥全长778.4米,属于深沟高桩工程。目前,我们组织了60多名施工人员,分预制梁场和桥梁搭建两个作业面同步进行施工。”据刘广介绍,“桥梁桩基已全部完成,下部构造完成了70%,正在进行梁板预制和下部构造施工,预计11月初进行梁板架设。”
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国道207线长治晋城界至陵川段升级改造工程由北向南途经壶关、陵川两县,北起长治市壶关县百尺镇方善村,向南经过陵川县平城镇原庄岭村、后河村、南坡村等地,最终到达杨寨河村,接国道342、省道坪曲线,全线设计行车速度每小时60公里。
其中,起点至寺背段4.919公里采用二级公路标准建设,双向两车道,路基宽度12米;寺背段至终点段7.164公里采用一级公路标准建设,双向四车道,路基宽度20米。
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工程完工后将全面提升陵川县境内的整体路况水平和通行能力,成为承载王莽岭、锡崖沟、上云台佛子山大峡谷等,“东线”生态旅游带的主要公路对改善旅游环境促进地方经济发展起到积极的推动作用。
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