[摘要] 随着工程建设顺利推进，太郑高铁长治东站已全面进入站房装修的最后冲刺阶段，站前广场、停车场、客运换乘中心、连接线公路互通匝道等配套工程正在收尾。
在长治东站项目建设现场，站前广场工人师傅们通过机械设备栽种各种花草树木，站房造型庄重大气、线条流畅优美，立面的整体造型提炼于上党门的檐口形象已基本完工。同时，太郑高铁长治东站重点配套道路工程也基本完工，已具备通车条件。
随着工程建设顺利推进，太郑高铁长治东站已全面进入站房装修的最后冲刺阶段，站前广场、停车场、客运换乘中心、连接线公路互通匝道等配套工程正在收尾。
据站前广场项目建设负责人介绍，候车大厅总建筑面积约20000平方米，分为地上2层，局部3层，地下1层，可承载2000人换乘候车。站内的升降电梯和手扶电梯都全部安装到位。目前，进站通道桥已完工，站前广场地下车库主体结构已全部完工，二次结构已完工97%，消防水暖工程已完工83%，室内装修已完工87%，预计11月底前全部完工，确保与高铁站站房衔接到位，按时投入使用。
太焦高速铁路即太郑高速铁路太焦段，又名太焦客运专线，是一条连接山西省太原市与河南省焦作市的高速铁路，与郑焦城际铁路共同构成太郑高速铁路。太焦铁路是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网及河南省规划的“米”字形铁路网的重要组成部分。太焦高铁项目建成以后，太原到郑州的高铁动车将不必绕行石家庄方向，可直接沿晋中、长治、晋城南下出省，距离大大缩短，运行时间也将由现在的4缩短至2。
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