[摘要] 1月2日上午10时18分，太焦铁路8标杨家岭隧道顺利贯通，实现2019年建设开门红。
1月2日上午10时18分，太焦铁路8标杨家岭隧道顺利贯通，实现2019年建设开门红。
图为：太焦铁路8标杨家岭隧道顺利贯通
杨家岭隧道工程位于长治市上党区西池乡，隧道全长910米，由中铁四局承建。该段工程围岩主要为V级和黄土V级，穿越地质断层破碎带，拱顶位于土石分界，地质条件复杂，施工难度较大。建设者们克服种种困难，加班加点，放弃节假日，全力推进工程建设进度，确保按时完成任务。
太焦高铁全长362.095公里，其中我省境内328.178公里。全线共设13个车站，长治市境内有武乡西站、襄垣东站、长治东站、上党区站四站。太焦高铁技术标准上采用 CRH 系列动车组双线电力牵引，设计行车速度为250公里/。山西段于2016年正式开工建设，预计2020年建成通车，届时长治到太原、郑州的时间将缩短至1内，将大大缩减长治人的出行成本。（来源：长治日报 记者：温媛）
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