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太焦高铁全线开始动工 揭秘长治市的四个站点在哪里

上党晚报  2016-10-31 09:06

[摘要] 近日,太焦高铁(河南段)开工动员大会在焦作市博爱县建设工地举行,标志着太焦高铁全线动工,并将于2020年左右竣工。10月27日,从相关部门了解到,长治境内五个标段的施工单位已全面进驻工地。

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近日,太焦高铁(河南段)开工动员大会在焦作市博爱县建设工地举行,标志着太焦高铁全线动工,并将于2020年左右竣工。10月27日,从相关部门了解到,长治境内五个标段的施工单位已全面进驻工地。

新建太原至焦作铁路项目是国家快速铁路网的重要组成部分,太焦高铁北起太原枢纽太原南站,终点为焦作站,方案线路长度362.095公里,其中山西省境内328.178公里,河南省境内33.917公里,全线共设13个车站,分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。

太焦高铁全线开始动工 揭秘长治的四个站点在哪里

太焦高铁长治境内全长150公里,途经我市7个县市区。长治东站为枢纽站,建设规模为3台7线,基本站台1座,岛式站台2座。设置乘务人员、供水台、维修工区等。预留到发线1条,侧式站台1座。存车场设存车线8条,并预留2条存车线。武乡西站、襄垣东站和长治县站为中间站。武乡西站的建设规模为2台6线,襄垣东站和长治县站建设规模为2台4线。

太焦高铁的建设,将让长治人大步跨进太原、郑州“两城一经济生活圈”,带来的不仅仅是便捷的出行,更是生活空间的拓展。随着太焦高铁正式并入呼南高铁网,南北运输能力将进一步扩大。项目建成后,太焦高铁将成为长治连接省内、太原城市群连接中原城际群的主通道;连接山西、蒙西与我国中南和华东东南部地区交流的重要通道,连接西部地区与华东、中南旅客交流的辅助通道,它将成为以承担区域内城际客流为主、兼顾区际间中长途客流的快速铁路。

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